CRF125FB 2022

CRF125F har massor av körglädje och tuff design hämtad från Hondas stora crosshojar. Den är perfekt för yngre förare som byter upp sig från CRF50F och CRF110F till en större och mer tävlingsinriktad maskin. CRF125F kommer till Sverige som höghjuling och till 2022 uppdateras den med färgsättning och dekaler från storasyskonen CRF250R och CRF450R.

Chassi

  • Dubbelrörsram av stål
  • 31 mm teleskopframgaffel
  • Bakfjädring med Pro-Link och Showa enkeldämpare
  • 19 tum på höghjuling, båda med 220 mm bromsskiva
  • Kåpdesign från CRF450R
  • Sadelhöjd 785 mm på höghjuling
  • Ny färgsättning i helrött till 2022

CRF125F har en robust dubbelrörsram av stål med en väl avvägd balans mellan styvhet och flexibilitet som är inspirerad av de stora crosshojarna CRF250R och CRF450R.

Framtill sitter en 31 mm teleskopgaffel med fjädringsväg 16,8 cm (höghjuling) och bakfjädringen består av en Showa enkeldämpare med Pro-Link-länkage. Framhjulet på  19 tum (höghjuling) ger spårsäkra köregenskaper och bakhjulet (16 tum på höghjuling) bidrar till utmärkt grepp och smidighet. En hydraulisk 220 mm skivbroms fram och en 95 mm trumbroms bak står för stark och lättdoserad bromskraft.

Den robusta bränsletanken av stål med 4,5 liters volym har inbyggd bränslepump och bränslefilter och sitter skyddad innanför ramen om olyckan skulle vara framme. Kåpdesignen kommer från toppmodellen CRF450R och den sadelhöjden, 785 mm på höghjuling underlättar för yngre crossåkare att nå ner till marken. Samtidigt har föraren full kontroll med det höga och breda styret med handtag som passar perfekt för mindre händer. På styret sitter även startknappen tillsammans med indikatorer för påslagen tändning, bränsleinsprutning och låg bränslenivå (tänds när 1 liter bränsle finns kvar). Frambromshandtaget är justerbart för bästa möjliga komfort och känsla.

Till 2022 har CRF125F en ny stilren färgsättning i helrött med dekaler i HRC-färgerna precis som de större crossarna.

Motor

  • 124,9-kubikare med enkel överliggande kamaxel och jämn effektkurva
  • Keihin elektronisk bränsleinsprutning gör hojen lättkörd
  • 4-växlad växellåda som matchar motorns breda register
  • Bekväm elstart

Fyrtaktaren på 124,9 kubik med enkel överliggande kamaxel levererar jämn och lätthanterlig effekt. Cylinderdiameter och slaglängd är 52,4 x 57,9 mm och kompressionen är 9:1. Den elektroniska bränsleinsprutningen från Keihin gör hojen lättkörd med linjär och användbar kraft över hela varvtalsregistret.

CRF125F har en 4-växlad växellåda med smidig växlingskänsla som matchar motorns breda effektkurva för optimal prestanda på varje växel.

Motorn startas bekvämt med elstart, men det finns även kickstart som reserv.

Bilder

Specifikationer

RAM 
TypStål
CHASSI
Mått (L x B x H)1857 × 769 × 1069 mm
Hjulbas1255 mm
Styrvinkel27°30’
Försprång94 mm
Sadelhöjd785 mm
Markfrigång267 mm
Tjänstevikt90,27 kg
FJÄDRING
FramTeleskopgaffel. 16,8 cm fjädringsväg
BakEnkeldämpare. 16,8 cm fjädringsväg
HJUL
FramEkerhjul, aluminium
BakEkerhjul, aluminium
Framdäck10/100-19 med slang
Bakdäck90/100-16 med slang
BROMSAR
FramHydraulisk skivbroms 220 mm
BakTrumma
+

THE POWER OF DREAMS

FÖLJ OSS PÅ FACEBOOK

kalfkdsfköä

ÅTERFÖRSÄLJARE

alfdjslöafjöl

Om Honda

kjasöflajf